Одлуката на Тесла да отпушти 10 отсто од својот платеник персонал се чини дека има некои несакани последици бидејќи многу од поранешните вработени во Тесла им се приклучија на ривалите како Ривиан Аутомотив и Лусид Моторс,.Водечките технолошки фирми, вклучувајќи ги Apple, Amazon и Google, исто така имаат корист од отпуштањата, ангажирајќи десетици поранешни вработени во Tesla.
Организацијата го следеше талентот на Тесла по напуштањето на производителот на ЕВ, анализирајќи 457 поранешни платени вработени во изминатите 90 дена користејќи податоци од LinkedIn Sales Navigator.
Наодите се прилично интересни.За почеток, 90 поранешни вработени во Tesla најдоа нови работни места во ривалските стартапи за електрични возила Rivian и Lucid - 56 кај првата и 34 кај втората.Интересно е што само 8 од нив се приклучија на наследни производители на автомобили како Форд и Џенерал Моторс.
Иако тоа нема да биде изненадување за повеќето луѓе, тоа покажува дека одлуката на Tesla да намали 10 отсто од својот платениот персонал индиректно им користи на конкурентите.
Тесла често се опишува себеси како технолошка компанија, а не како производител на автомобили во традиционалната смисла на зборот, и фактот дека 179 од 457 следени поранешни вработени им се придружиле на технолошките гиганти како Apple (51 вработувања), Amazon (51), Google (29). ), Мета (25) и Мајкрософт (23) се чини дека го потврдуваат тоа.
Apple веќе не ги крие своите планови за изградба на целосно самоуправувачки електричен автомобил и веројатно ќе користи многу од 51 поранешен вработен во Tesla што ги ангажираше за таканаречениот Project Titan.
Други значајни дестинации за вработените во Tesla беа Redwood Materials (12), компанија за рециклирање батерии предводена од ко-основачот на Tesla, JB Straubel, и Zoox (9), стартап за автономни возила поддржани од Амазон.
На почетокот на јуни, Илон Маск, наводно, им испратил е-пошта на директорите на компанијата за да ги информира дека Tesla можеби ќе треба да го намали бројот на плати за 10 проценти во следните три месеци.Сепак, тој рече дека вкупниот број на вработени може да биде поголем за една година.
Оттогаш, производителот на ЕВ почна да ги елиминира позициите во различни оддели, вклучувајќи го и неговиот тим за автопилот.Тесла, наводно, ја затвори својата канцеларија во Сан Матео, прекинувајќи ги 200 работници на час во процесот.
Време на објавување: јули-12-2022 година