Одлуката на „Тесла“ да отпушти 10 проценти од своите вработени со плата се чини дека има некои несакани последици, бидејќи многу од поранешните вработени во „Тесла“ им се придружија на конкурентите како „Ривиан Аутомотив“ и „Лусид Моторс“. Водечките технолошки компании, вклучувајќи ги „Епл“, „Амазон“ и „Гугл“, исто така, имаа корист од отпуштањата, вработувајќи десетици поранешни вработени во „Тесла“.
Организацијата го следеше талентот на „Тесла“ по напуштањето на производителот на електрични возила, анализирајќи 457 поранешни платени вработени во текот на изминатите 90 дена користејќи податоци од „LinkedIn Sales Navigator“.
Наодите се доста интересни. За почеток, 90 поранешни вработени во Тесла пронајдоа нови работни места кај конкурентските стартапи за електрични возила „Ривиан“ и „Луцид“ - 56 кај првиот и 34 кај вториот. Интересно е што само 8 од нив се приклучија на традиционалните производители на автомобили како „Форд“ и „Џенерал моторс“.
Иако тоа нема да биде изненадување за повеќето луѓе, тоа покажува дека одлуката на „Тесла“ да намали за 10 проценти од своите вработени индиректно им користи на конкурентите.
„Тесла“ често се опишува себеси како технолошка компанија, а не како производител на автомобили во традиционалната смисла на зборот, а фактот дека 179 од 457-те следени поранешни вработени се приклучиле на технолошки гиганти како „Епл“ (51 вработување), „Амазон“ (51), „Гугл“ (29), „Мета“ (25) и „Мајкрософт“ (23) се чини дека го потврдува тоа.
„Епл“ веќе не ги крие своите планови за изградба на целосно самоуправувачки електричен автомобил и веројатно ќе користи многу од 51-те поранешни вработени во „Тесла“ што ги ангажираше за таканаречениот Проект Титан.
Други значајни дестинации за вработените во Тесла беа „Редвуд Материјалс“ (12), компанијата за рециклирање батерии предводена од коосновачот на Тесла, Џ.Б. Штраубел, и „Зокс“ (9), стартап за автономни возила поддржан од „Амазон“.
На почетокот на јуни, Елон Маск наводно им испратил е-пошта на раководителите на компанијата за да ги информира дека Тесла можеби ќе треба да го намали бројот на вработени за 10 проценти во текот на следните три месеци. Сепак, тој рече дека вкупниот број на вработени би можел да биде поголем за една година.
Оттогаш, производителот на електрични возила почна да укинува работни места во различни оддели, вклучително и во тимот за автопилот. Тесла, наводно, ја затвори својата канцеларија во Сан Матео, отпуштајќи 200 работници на час во тој процес.
Време на објавување: 12 јули 2022 година