Комбињата на Mercedes-Benz се подготвуваат за целосна електрификација

Mercedes-Benz Vans најави забрзување на својата електрична трансформација со идни планови за европските производствени локации.

Германското производство има намера постепено да ги исфрли фосилните горива и да се фокусира на целосно електрични модели. До средината на оваа деценија, сите новововедени комбиња од Mercedes-Benz ќе бидат само електрични, велат од компанијата.

Поставата на Mercedes-Benz Vans моментално се состои од електрична опција од комбиња со средна и голема големина, на кои наскоро ќе им се придружат и електрични комбиња со мала големина:

- eVito Panel Van и eVito Tourer (патничка верзија)
- eSprinter
- EQV
- eCitan и EQT (во партнерство со Renault)

Во втората половина на 2023 година, компанијата ќе ја претстави следната генерација целосно електричниот Mercedes-Benz eSprinter, базиран на Електричната разноврсна платформа (EVP), кој ќе се произведува на три локации:

- Дизелдорф, Германија (само верзија на комбе)
- Лудвигсфелде, Германија (само модел на шасија)
- Ладсон/Северен Чарлстон, Јужна Каролина

Во 2025 година, Mercedes-Benz Vans има намера да лансира целосно нова, модуларна, целосно електрична архитектура на комби наречена VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) за комбиња со средна и голема големина.

Една од главните точки на новиот план е да се одржи производството на големи комбиња (eSprinter) во Германија, и покрај зголемените трошоци, а во исто време да се додаде дополнителен производствен капацитет на постоечка локација на Mercedes-Benz во Централна/Источна Европа - потенцијално во Кечкемет, Унгарија, споредАвтомобилски вести.

Новиот објект се планира да произведе два модели, еден базиран на VAN.EA и еден базиран на електричното комбе од втората генерација, платформата Rivian Light Van (RLV) - според нов договор за заедничко вложување.

Фабриката во Дизелдорф, која е најголемата фабрика за производство на Mercedes-Benz Vans, исто така е подготвена да произведува големо електрично комби, базирано на VAN.EA: стилови на отворено каросерија (платформа за каросери или рамни кревети). Компанијата има намера да инвестира вкупно 400 милиони евра (402 милиони долари) за ракување со новите ЕВ.

Производствени локации на VAN.EA:

- Дизелдорф, Германија: големи комбиња – стилови на отворено каросерија (платформа за каросери или рамни кревети)
- Нов објект на постоечка локација на Mercedes-Benz во Централна/Источна Европа: големи комбиња (затворен модел/комбе со панел)

Тоа е прилично сеопфатен план кон 100% електрична иднина.