Сингапур има за цел постепено да ги укине возилата со мотори со внатрешно согорување (ICE) и сите возила да работат на почиста енергија до 2040 година.
Во Сингапур, каде што поголемиот дел од нашата енергија се произведува од природен гас, можеме да бидеме поодржливи со префрлување од возила со мотор со внатрешно согорување (ICE) на електрични возила (EV). Електричното возило испушта половина од количината на CO2 во споредба со слично возило напојувано со ICE. Ако сите наши лесни возила работат на електрична енергија, би ги намалиле емисиите на јаглерод за 1,5 до 2 милиони тони, или околу 4% од вкупните национални емисии.
Според Сингапурскиот зелен план 2030 (SGP30), имаме сеопфатен план за електрични возила за да ги засилиме нашите напори за усвојување на електрични возила. Со напредокот на технологијата за електрични возила, очекуваме трошоците за купување електрични возила и возила со внатрешен погон да бидат слични до средината на 2020-тите. Како што цените на електричните возила стануваат поатрактивни, достапноста на инфраструктурата за полнење е од витално значење за поттикнување на усвојувањето на електричните возила. Во планот за електрични возила, поставивме цел од 60.000 точки за полнење електрични возила до 2030 година. Ќе соработуваме со приватниот сектор за да постигнеме 40.000 точки за полнење на јавни паркинзи и 20.000 точки за полнење во приватни простории.
За да се намали јаглеродниот отпечаток од јавниот превоз, LTA се обврза да има возен парк од автобуси што трошат 100% почиста енергија до 2040 година. Оттука, во иднина, ќе купуваме само автобуси што трошат почиста енергија. Во согласност со оваа визија, купивме 60 електрични автобуси, кои постепено се распоредуваат од 2020 година и ќе бидат целосно распоредени до крајот на 2021 година. Со овие 60 електрични автобуси, емисиите на CO2 од издувните цевки на автобусите ќе се намалат за приближно 7.840 тони годишно. Ова е еднакво на годишните емисии на CO2 од 1.700 патнички автомобили.
Време на објавување: 26 април 2021 година