Сингапур има за цел постепено да ги укине возилата со мотори со внатрешно согорување (ICE) и сите возила да работат на почиста енергија до 2040 година.
Во Сингапур, каде што најголемиот дел од нашата енергија се генерира од природен гас, можеме да бидеме поодржливи со префрлање од возила со мотори со внатрешно согорување (ICE) на електрични возила (EVs). ЕВ испушта половина од количеството CO2 во споредба со слично возило напојувано од ICE. Ако сите наши лесни возила работат на електрична енергија, би ги намалиле емисиите на јаглерод за 1,5 до 2 милиони тони, или околу 4% од вкупните национални емисии.
Според Зелениот план на Сингапур 2030 (SGP30), имаме сеопфатен патоказ за EV за да ги зголемиме нашите напори за усвојување на EV. Со напредокот на EV технологијата, очекуваме дека трошоците за купување возила EV и ICE ќе бидат слични до средината на 2020-тите. Како што цените на електричните возила стануваат поатрактивни, пристапноста до инфраструктурата за полнење е од витално значење за поттикнување на усвојувањето на ЕВ. Во Патоказот за EV, поставивме цел од 60.000 точки за полнење ЕВ до 2030 година. Ќе работиме со приватниот сектор за да постигнеме 40.000 точки за полнење на јавни паркиралишта и 20.000 точки за полнење во приватни простории.
За да се намали јаглеродниот отпечаток на јавниот транспорт, LTA се обврза да има 100% почист автобуски возен парк до 2040 година. Оттука, одејќи напред, ќе купуваме само автобуси со почиста енергија. Во согласност со оваа визија, купивме 60 електрични автобуси, кои прогресивно беа распоредени од 2020 година и ќе бидат целосно распоредени до крајот на 2021 година. Со овие 60 електрични автобуси, емисиите на CO2 од издувните цевки од автобусите ќе се намалат за приближно 7.840 тони годишно. Ова е еднакво на годишните емисии на CO2 од 1.700 патнички автомобили.
Време на објавување: 26 април 2021 година