Состојбата на електричните возила во Калифорнија

Во Калифорнија, од прва рака ги видовме ефектите од загадувањето на издувните цевки, како во сушите, шумските пожари, топлотните бранови и другите растечки влијанија од климатските промени, така и во стапките на астма и други респираторни заболувања предизвикани од загадувањето на воздухот.

За да уживаме во почист воздух и да ги одвратиме најлошите ефекти од климатските промени, треба да го намалиме загадувањето од транспортниот сектор во Калифорнија предизвикано од глобалното затоплување. Како? Со префрлање на автомобили и камиони на фосилни горива. Електричните возила се далеку почисти од автомобилите на бензин со пониски емисии на стакленички гасови и загадувачи што водат до смог.

Калифорнија веќе има воспоставено план за тоа, но треба да се осигураме дека имаме инфраструктура за да функционира. Тука влегуваат во игра станиците за полнење.

Работата на „Екологија“ во Калифорнија во текот на годините за доведување на 1 милион соларни покриви во државата ја постави сцената за победа.

Состојбата на електричните возила во Калифорнија

Во 2014 година, тогашниот гувернер Џери Браун ја потпиша иницијативата „Charge Ahead California“ во закон, поставувајќи ја целта за ставање на 1 милион возила со нулта емисија на патиштата до 1 јануари 2023 година. А во јануари 2018 година, тој ја зголеми целта на вкупно 5 милиони возила со нулта емисија во Калифорнија до 2030 година.

Од јануари 2020 година, Калифорнија има повеќе од 655.000 електрични возила, но помалку од 22.000 станици за полнење.

Напредуваме. Но, за да ги избегнеме најлошите ефекти од климатските промени, треба да поставиме уште милиони електрични возила на патиштата. А за да го направиме тоа, треба да изградиме повеќе станици за полнење за да ги задржиме таму.

Затоа го повикуваме гувернерот Гевин Њусом да постави цел за инсталирање на 1 милион станици за полнење во Калифорнија до 2030 година.