Владата на САД штотуку ја промени играта за EV.

ЕВ револуцијата е веќе во тек, но можеби штотуку го доживеа својот пресврт.

Администрацијата на Бајден во четвртокот ја објави целта електричните возила да сочинуваат 50% од целата продажба на возила во САД до 2030 година. Тоа вклучува батерии, хибридни приклучоци и електрични возила со горивни ќелии.

Трите производители на автомобили потврдија дека ќе таргетираат 40% до 50% од продажбата, но рекоа дека тоа е зависно од владината поддршка за производството, стимулацијата на потрошувачите и мрежата за полнење ЕВ.

Полнењето на EV, најпрво предводено од Tesla, а неодамна на кое со темпо му се придружија традиционалните производители на автомобили, сега се чини дека е подготвено да оди на брзина.

Аналитичарите од брокерската куќа Evercore рекоа дека целите би можеле да го забрзаат прифаќањето во САД за неколку години и очекуваат големи добивки за компаниите за полнење на ЕВ и ЕВ во следните недели. Има повеќе катализатори; сметката за инфраструктура од 1,2 трилиони американски долари содржи финансирање за точките за полнење ЕВ, а претстојниот пакет за усогласување на буџетот се очекува да вклучи стимуланси.

Администрацијата ќе се надева дека ќе ја имитира Европа, која стана најголемиот светски пазар на електрични возила во 2020 година, пред да биде престигнат од Кина. Европа усвои двонасочен пристап за да го зголеми усвојувањето на ЕВ, воведувајќи високи казни за производителите на автомобили кои ги пропуштаат целите за емисиите на возилата и нудејќи им на потрошувачите огромни стимулации да се префрлат на електрични возила.